8月18日，过往青山区建设十路的市民发现，多个公交站台仿佛一夜之间，色彩又恢复到刚开街时的红红火火，鲜艳夺目。

建设十路北起临江大道，南至团结大道，是贯穿青山区、洪山区的一条城市主干路。全线双向六车道。人行道上采用砖红色的耐候钢包边站石，行道树的树穴采用刻有“红坊记忆”“红砖、红瓦、红墙”等字样的耐候钢板篦子，就连垃圾桶、车挡等都是采用“工业风”轴承外形，从制作、材质上都彰显出“钢城文化特色”。人行道上的坐凳采用芝麻黑花岗岩雕刻，石材表面刻有齿轮、轴承、扳手、锤子等工业图案，坐凳面层采用芬兰防腐木。道路两侧绿化带和人行道行道树选用了无患子、巨紫荆、乌桕等树种。秋天来临时，这些树木的叶子将变成红色，烘托红钢城独特的文化气息，成为名副其实的一条生态景观廊道。

为与生态景观廊道相协调，建设十路的公交站台设计也独具匠心，色彩突出红钢城的红色主题，采用压型钢板底板，外包结合有色金属铝板、传统材料和现代材料，外观似一个变形的字母“A”，风格简洁明快。

建设十路于年3月正式通车，因为独特的钢城工业元素，迅速成为一条“网红”路。转眼间3年了，这条路上的诸多基础设施慢慢出现一些状况。譬如，公交站台就因日晒雨淋，外观红色漆面斑驳褪色，影响观瞻，一些市民在网上呼吁进行刷新，恢复亮丽红色。青山区城管（交通）部门回应市民呼声，在武汉市交通局的支持下，与武汉市公交集团进行协商。武汉市公交集团决定优先保障景观道路的公交站台刷新，特事特办，安排经费，支持用于建设十路（临江大道—冶金大道）7座公交站台的油饰见新。

融媒体记者：游玉婷

通讯员：黄红波张俊

编辑：罗晖

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编审：王凤君

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